Yüksək fırlanma anı NEMA 23 hibrid pilləli mühərrik 57 mm diametrli mühərrik

Qısa Təsvir:

Model №	57HS
Motor növü	hibrid pilləli motor
Addım bucağı	0.9° və ya 1.8°
Motor ölçüsü	57 mm (NEMA 23)
Fazaların sayı	2 fazalı (bipolyar)
Nominal cərəyan	1~4.2A/faza
Motor uzunluğu	41~112 mm
Minimum sifariş miqdarı	1 ədəd

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Təsvir

Bu, NEMA 23 57 mm diametrli hibrid pilləli mühərrikdir.
Müştərilərin seçim edə bilməsi üçün addım bucağı 1,8 dərəcə və 0,9 dərəcədir.
Motorun hündürlüyü 41mm, 51mm, 56mm, 76mm, 100mm, 112mm-dir.
Motorun çəkisi və fırlanma momenti onun hündürlüyü ilə əlaqəlidir.
Mühərrikin standart çıxış valı D-valdır və onu trapesiya formalı vintli val ilə də əvəz etmək olar.
Müştərilər aşağıdakı parametrləri ehtiyaclarına uyğun olaraq seçirlər. Mühərriklə bağlı hər hansı bir sualınız varsa, bizimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin və biz daha peşəkar dəstək göstərəcəyik.

Parametrlər

Addım Bucağı (°)	Motor uzunluğu (mm)	Tutma momenti (q*sm3)	Cari /faza (A/faza)	Müqavimət (Ω/faza)	İnduktivlik (mH/faza)	Sayı potensial	Fırlanma ətaləti (q*sm3)²)	Çəki (KG)
0.9	41	3.9	1	5.7	0.7	6	120	0.45
1.8	41	3.9	2	1.4	1.4	8	150	0.47
0.9	51	7.2	2	1.6	2.2	6	280	0.59
1.8	51	3009	2	1.8	2.7	8	230	0.59
0.9	56	12	2.8	0.9	3.3	4	300	0.7
1.8	56	9	2	1.8	2.5	6	280	0.68
0.9	76	18	2.8	1.15	5.6	4	480	1
1.8	76	13.5	3	1	1.6	6	440	1.1
1.8	100	30	4.2	0.75	3	4	700	1.3
1.8	112	31	4.2	0.9	3.8	4	800	1.4

Yuxarıdakı parametrlər istinad üçün standart məhsullardır, motor müştərinin tələbinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər.

Dizayn rəsmləri

NEMA pilləli mühərriklərinin əsas quruluşu

Hibrid pilləli motorun tətbiqi

Hibrid pilləli mühərriklərin yüksək dəqiqlikliliyi (hər dövr üçün 200 və ya 400 addım) səbəbindən, onlar aşağıdakı kimi yüksək dəqiqlik tələb edən tətbiqlərdə geniş istifadə olunur:
3D çap
Sənaye nəzarəti (CNC, avtomatik freze maşını, tekstil maşınları)
Kompüter periferiyaları
Qablaşdırma maşını
Və yüksək dəqiqlikli idarəetmə tələb edən digər avtomatik sistemlər.

Hibrid pilləli mühərriklər haqqında tətbiq qeydləri

Müştərilər "əvvəlcə pilləli mühərrikləri seçməli, sonra mövcud pilləli mühərrikə əsasən sürücü seçməlidirlər" prinsipinə əməl etməlidirlər.
Hibrid pilləli mühərriki idarə etmək üçün tam pilləli idarəetmə rejimindən istifadə etməmək ən yaxşısıdır və tam pilləli idarəetmə zamanı vibrasiya daha böyükdür.
Hibrid pilləli mühərrik aşağı sürətli hallar üçün daha uyğundur. Sürətin 1000 dövr/dəq-dən (0,9 dərəcədə 6666PPS) çox olmamasını, tercihen 1000-3000PPS (0,9 dərəcə) arasında olmasını və sürətini azaltmaq üçün sürət qutusu ilə birləşdirilə biləcəyini təklif edirik. Motor yüksək iş səmərəliliyinə və uyğun tezlikdə aşağı səs-küyə malikdir.
Tarixi səbəblərə görə, yalnız nominal 12V gərginliyə malik mühərrik 12V istifadə edir. Dizayn rəsmindəki digər nominal gərginlik mühərrik üçün ən uyğun idarəetmə gərginliyi deyil. Müştərilər öz tələblərinə əsasən uyğun idarəetmə gərginliyini və uyğun idarəetmə gərginliyini seçməlidirlər.
Motor yüksək sürətlə və ya böyük yüklə istifadə edildikdə, ümumiyyətlə birbaşa iş sürətində işə düşmür. Tezliyi və sürəti tədricən artırmağı təklif edirik. İki səbəbə görə: Birincisi, motor addımlarını itirmir və ikincisi, səs-küyü azalda və yerləşdirmə dəqiqliyini artıra bilər.
Mühərrik vibrasiya zonasında (600 PPS-dən aşağı) işləməməlidir. Əgər yavaş sürətlə istifadə olunmalıdırsa, gərginliyi, cərəyanı dəyişdirməklə və ya bir az amortizator əlavə etməklə vibrasiya problemi azaldıla bilər.
Motor 600PPS-dən (0,9 dərəcə) aşağı işlədikdə, kiçik cərəyan, böyük induktivlik və aşağı gərginliklə idarə olunmalıdır.
Böyük bir ətalət momenti olan yüklər üçün böyük ölçülü bir mühərrik seçilməlidir.
Daha yüksək dəqiqlik tələb olunduqda, bu, sürət qutusu əlavə etməklə, mühərrik sürətini artırmaqla və ya bölmə idarəetməsindən istifadə etməklə həll edilə bilər. Həmçinin 5 fazalı mühərrikdən (birqütblü mühərrik) istifadə etmək olar, lakin bütün sistemin qiyməti nisbətən bahadır, ona görə də nadir hallarda istifadə olunur.
Stepper motorunun ölçüsü:
Hal-hazırda 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34) hibrid pilləli mühərriklərimiz var. Hibrid pilləli mühərrik seçərkən əvvəlcə mühərrik ölçüsünü təyin etməyi, sonra digər parametrləri təsdiqləməyi təklif edirik.

Fərdiləşdirmə xidməti

Motorun dizaynı müştərinin tələbinə əsasən tənzimlənə bilər, o cümlədən:
Motorun diametri: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm və 20 mm diametrli motorlarımız var
Bobin müqaviməti/nominal gərginlik: bobin müqaviməti tənzimlənir və daha yüksək müqavimətlə mühərrikin nominal gərginliyi daha yüksəkdir.
Mötərizənin dizaynı/qurğuşun vintinin uzunluğu: müştəri mötərizənin daha uzun/qısa olmasını, montaj dəlikləri kimi xüsusi dizaynla olmasını istəyirsə, tənzimlənə bilər.
PCB + kabellər + konnektor: PCB-nin dizaynı, kabel uzunluğu və konnektor meydançası hamısı tənzimlənə bilər, müştərilərin tələb etdiyi təqdirdə FPC-yə dəyişdirilə bilər.

Qurğuşun vaxtı

Əgər stokda nümunələrimiz varsa, nümunələri 3 gün ərzində göndərə bilərik.
Əgər stokda nümunələrimiz yoxdursa, onları istehsal etməliyik, istehsal müddəti təxminən 20 təqvim günüdür.
Kütləvi istehsal üçün qurğuşun müddəti sifariş miqdarından asılıdır.

Ödəniş üsulu və ödəniş şərtləri

Nümunələr üçün ümumiyyətlə Paypal və ya Alibaba qəbul edirik.
Kütləvi istehsal üçün T/T ödənişini qəbul edirik.
Nümunələr üçün istehsaldan əvvəl tam ödənişi toplayırıq.
Kütləvi istehsal üçün istehsaldan əvvəl 50% əvvəlcədən ödəniş qəbul edə bilərik və qalan 50% ödənişi göndərilmədən əvvəl toplaya bilərik.
Sifarişi 6 dəfədən çox əməkdaşlıq etdikdən sonra, A/S (gördükdən sonra) kimi digər ödəniş şərtlərini müzakirə edə bilərik.

Tez-tez verilən suallar

1. Nümunələrin ümumi çatdırılma müddəti nə qədərdir? Arxa tərəfdəki böyük sifarişlərin çatdırılma müddəti nə qədərdir?
Nümunə sifarişin çatdırılma müddəti təxminən 15 gün, kütləvi miqdarda sifarişin çatdırılma müddəti isə 25-30 gündür.

2. Xüsusi xidmətləri qəbul edirsinizmi?
Biz məhsulları özelleştirmeye uyğun olaraq qəbul edirik. Motor parametri, qurğuşun tel növü, çıxış mili və s. daxil olmaqla.

3. Bu mühərrikə kodlayıcı əlavə etmək mümkündürmü?
Bu tip mühərrik üçün mühərrik aşınma qapağına kodlayıcı əlavə edə bilərik.

Tez-tez verilən suallar

1. Uzunmüddətli istifadədən sonra pilləli mühərriklərdə artan yükün səbəbləri və həlləri
Səbəb: Bəzi hallarda, pilləli mühərriklər uzun müddət normal işləyə bilər, lakin müəyyən bir müddətdən sonra pillələrini itirəcəklər. Bu halda, pilləli mühərrikdəki yükün dəyişmiş olması ehtimalı var. Bu, pilləli mühərrik yataqlarının aşınmasından və ya xarici təsirlərdən qaynaqlana bilər.
Həll yolu.
①Xarici mühitin dəyişmədiyini yoxlayın: Mühərrikin idarəetmə mexanizmi dəyişibmi?
②Yastıqların aşınmasını yoxlayın: Mühərrikin ömrünü uzatmaq üçün vtulka yerinə kürəvi yastıqlardan istifadə edin.
③Ətraf mühitin temperaturunun dəyişmədiyini yoxlayın. Mikro mühərriklər üçün podşipnik yağının özlülüyünün təsiri əhəmiyyətsiz deyil. İşləmə diapazonuna uyğun yağdan istifadə edin. (məsələn, yağ həddindən artıq temperaturda və ya uzun müddət istifadə zamanı özlü ola bilər və bununla da mühərrik yükünü artıra bilər)

2. Stepper motorunun istiləşməsinin səbəbləri
①Sürücü tərəfindən təyin edilmiş cərəyan motorun nominal cərəyanından daha böyükdür
②motorun sürəti çox yüksəkdir
③motorun özü böyük bir ətalət və yerləşdirmə fırlanma anı var, buna görə də hətta orta sürətli işləmə belə isti olacaq, lakin motorun ömrünə təsir göstərmir. Motorun demaqnetizasiya nöqtəsi 130-200 ℃ arasındadır, buna görə də motorun 70-90 ℃ arasında olması normal bir fenomendir, 130 ℃-dən aşağı olması ümumiyyətlə problem deyilsə, həqiqətən həddindən artıq qızdığınızı hiss edirsinizsə, sürücü cərəyanı nominal motor cərəyanının və ya motor sürətinin təxminən 70%-nə təyin edilir ki, bu da bəzilərini azaldır.

3. Stepper mühərriki işə salındıqda, motor şaftı necə fırlanmır?
Motorun fırlanmamasının bir neçə səbəbi var.
A.Həddindən artıq yüklənmənin qarşısını alan fırlanma
B. mühərrikin zədələnib-zədələnməməsi
C. mühərrikin oflayn olub-olmaması
D. impuls siqnalının CP-nin sıfıra bərabər olub-olmaması