Elektrik mühərriklərində tez-tez istifadə olunan podşipniklərə giriş

● rulmanların rolumühərriklər

1, Rotoru dəstəkləyin.

2, Rotorun yerləşdirilməsi.

3, hava boşluğunun ölçüsünün, motoru aşağı sürətdən yüksək sürətli işləməyə qorumaq üçün yükü ötürmək üçün şaftdan oturacağa qədər vahid olmasını təmin etmək.

4, sürtünməni azaltmaq, itkini azaltmaq.

Mühərrikdəki rulmanların motorun fırlanma anı yükünü daşımamasıdır, buna görə də ümumiyyətlə motor yükünün yüksüz vəziyyəti adlandırılan vəziyyətin rulmanlara çox az təsiri var.

● Sürtünmə

1 və təmas səthinin pürüzlülüyü, sərtliyi və yağlama şərtləri - sürtünmə əmsalı.

2, statik sürtünmə > sürüşmə sürtünməsi > yuvarlanan sürtünmə.

3, sürüşmə sürtünmə əmsalı 0,1-0,2.

4, yuvarlanan sürtünmə əmsalı 0,001-0,002.

5, maye dinamikası sürtünmə - rulmanlar.

Rulmanlar sürtünməni mexaniki olaraq azaldır və yağlama sürtünməni kimyəvi cəhətdən azaldır. Buna görə rulmanları başa düşməzdən əvvəl sürtünməni başa düşmək lazımdır.

● Rolling və Düz Yataklar

Yuvarlanan podşipniklər

1, Motor üfüqi və ya şaquli şəkildə yerləşdirilə bilər.

2. Onlar geniş sürət diapazonunda işlədilə bilər.

Sürüşmə rulmanı

1, Motorun yerləşdirilməsi əvvəlcədən tərtib edilməlidir.

2, Yalnız nəzərdə tutulmuş iş sürəti diapazonunda işlədilə bilər.

3, Böyük başlanğıc fırlanma anı, aşağı sürətlə işləyə bilməz.

Mühərriklər üçün yuvarlanan rulmanlar və düz rulmanlar, fərqli sürtünmə rejiminə əlavə olaraq, tətbiqdə də fərqlər var.

● yuvarlanan podşipniklərin və düz rulmanların müqayisəsi

Yuvarlanan rulmanlar və düz rulmanlar arasındakı ən böyük fərq sürtünmə fərqidir. Sürtünmə fərqi tətbiq şərtlərində fərqlilik yaradır. Buna görə də, tətbiq şərtlərinə uyğun olaraq rulman növünü seçmək lazımdır.

●Sənaye mühərriklərində çox istifadə olunan podşipniklər

1, dərin yivli rulmanlar DGBB.

2, Silindrli Roller Bearing CRB.

3, CARB.

4, İzolyasiya edilmiş podşipniklər INSOCOAT.

5, Keramika podşipnikləri.

6, Enkoder yatağı.

● Dərin yivli bilyalı podşipniklərin əsas xüsusiyyətləri

1，Əla eksenel və radial yük daşıma qabiliyyəti onu kiçik və orta ölçülü mühərriklər üçün ilk seçim edir.

2，Mühərrikin daha sakit və etibarlı işləməsi üçün dalğa yayı ilə əvvəlcədən yükləmə tətbiq oluna bilər.

3, müxtəlif ehtiyaclara uyğunlaşmaq üçün müxtəlif sızdırmazlıq üsulları.

4，Geniş temperaturlu yağ daha geniş temperatur diapazonunda işləmək üçün istifadə edilə bilər.

Dərin yivli bilyalı rulmanlar elektrik mühərriklərində ən çox yayılmış rulman növüdür və bütün sənaye motor rulmanlarının istifadəsinin 70% -dən çoxunu təşkil edir.

●Dərin yivli bilyalı podşipniklərin tərkibi

1, xarici üzük

2, daxili üzük

3, Qəfəs

4, yuvarlanan gövdə

5, Toz örtüyü (möhürləyici qapaq)

Yataqların komponentlərini başa düşmək mühəndislər üçün mühəndislik ifadəsini asanlaşdırır.

●Dəstək Qəfəsi

Möhürlənmiş polad qəfəs: güclü, yüksək temperatura davamlıdır.

B Neylon qəfəs: Yüksək işləmə sürəti, aşağı səs-küy, 120 dərəcəyə qədər işləmə temperaturu.

120 dərəcə Selsiyə qədər temperatur.

C İşlənmiş mis qəfəs: Sağlam, vibrasiya mühitində istifadə edilə bilər.

●Dəstək möhürləri

1, 27 - Açıq rulmanlarla eyni sürət dərəcəsi, orta sızdırmazlıq effekti.

2, 2RZ - Açıq podşipniklərlə eyni sürət dərəcəsi ilə yaxşı sızdırmazlıq effekti.

3, 2RS1(H)-Ən yaxşı sızdırmazlıq effekti, ilk ikisindən daha aşağı sürət reytinqi.

●silindrik rulmanlar

1, dərin yivli bilyalı rulmanlardan daha yaxşı yük daşıma qabiliyyətinə malikdir.

2, Xüsusilə orta və böyük mühərriklərin kəmər sürücüsü üçün uyğundur.

3, Müxtəlif dizaynlar yerləşməyən rulmanlar və ya yerləşdirmə rulmanları kimi istifadə edilə bilər.

4, Böyük montaj xətalarına icazə verilmir.

Silindrik silindirlər bu xüsusiyyətlərə malikdir, nəticədə bu xüsusiyyətlərə görə növ seçilir. Xüsusi seçim yük qabiliyyətini, sürət qabiliyyətini, ömrünün kalibrlənməsini və digər amilləri nəzərə almalıdır.

●Bir çox fərqli dizaynda silindrik rulmanlar

1, NU növü - halqası olan xarici halqa ilə yerləşməyən rulmanlar.

2, N növü - daxili üzük dişli kənarına malikdir, yerləşməyən rulmanlar.

3, N] növü - xarici üzük bir dişli kənarına malikdir daxili üzük bir tərəfdən dişli kənarına malikdir, birtərəfli yerləşdirmə.

4, NUP - N-dən] daşınan kənardan daha çox yazın, iki tərəfli yerləşdirmə.

Müxtəlif növ silindrik rulmanlar əslində fərqli xüsusiyyətlərə malikdir. Beləliklə, müxtəlif tətbiq ssenariləri də var. Məsələn, N və NU, prosesin bəzi istifadəsində, bəzi yağlama daşıyıcı xüsusiyyətlərində, fərqlər var.

●CARB podşipnikləri

Şəkil 1, şaft və yatağın mərkəzi xətti arasında nisbətən böyük uyğunsuzluq olduğu hallarda tətbiq edilə bilər ((özünü düzəldən ola bilər).

2, Onlar silindrik rulmanları sənaye mühərriklərində yerləşməyən rulmanlar kimi əvəz edə bilərlər.

3, Daxili və xarici tam dairə keçid uyğunluğu ilə istifadə edilə bilər.

●INSOCOAT

1, düz rulmanlardan hazırlanmışdır.

2, şaft cərəyanının yatağa zərər verməsinin qarşısını almaq üçün daxili və ya xarici halqada alüminium oksidi və qatrandan ibarət izolyasiya örtük təbəqəsi var.

3, O, motorun hərəkət etməyən ucuna yerləşdirilməlidir.

4, Quraşdırma və demontaj üsulları adi rulmanlar üçün olanlarla eynidir.

●Hybird podşipnik

1, keramika rulmanının yuvarlanan gövdəsi silikon nitrid keramika materialıdır.

2, yuvarlanan gövdə yalıtılmışdır, rulmanda həddindən artıq cərəyanı aradan qaldırır.

3, Seramik material yüksək sərtliyə malikdir və temperatur dəyişikliyinə həssas deyil, buna görə də yağlamada daha uzun müddət ola bilər.

4, İzolyasiya effektini təmin etmək üçün bu rulman toz örtüyü ilə təchiz olunmur.

Qeyd: Biz yalnız mühərrikləri satırıq, burada sadəcə motor podşipniklərini təqdim edirik.