Qurd dişli pilləli mühərrikdə ötürmə prinsipi

Qurd dişli ötürülməsi bir qurd və qurd çarxından ibarətdir və ümumiyyətlə qurd aktiv hissədir. Qurd dişli eyni sağ və sol yivlərə malikdir, bunlar müvafiq olaraq sağ və sol dişlilər adlanır. Qurd bir və ya daha çox spiral dişləri olan dişli çarxdır ki, bu da soxulcan çarxı ilə birləşərək pilləli mil dişli cütünü meydana gətirir. İndeksləmə səthi silindrik, konusvari və ya dairəvi ola bilər və dörd kateqoriya Arximed qurd, involvent qurd, normal düz profil qurd və konik örtücü silindrik qurd var.

 

Qurd dişli ötürülməsinin üstünlükləri.

 

✦ Tək mərhələli ötürmə nisbəti böyükdür, ümumiyyətlə i=10~100. Enerji ötürülməsi üçün indeksləşdirmə mexanizmində maksimum 1500-dən çox ola bilər.

✦ Eyni şəbəkə böyük gücə tab gətirə bilən xətti təmasdır.

✦ Kompakt struktur, hamar ötürmə və aşağı səs-küy.

✦ Qurdun qaldırma bucağı dişli çarxlar arasındakı ekvivalent sürtünmə bucağından az olduqda, əks vuruşla özü-özünə kilidlənir, yəni qurd çarxını deyil, yalnız qurd təkərini idarə edə bilər.

Qurd dişli sürücüsünün çatışmazlıqları.

✦İki ox perpendikulyar olduqda, iki təkər qovşağının xətti sürəti perpendikulyardır, ona görə də nisbi sürüşmə sürəti böyükdür, qızdırmaq və geyinmək asandır.

✦Aşağı səmərəlilik, ümumiyyətlə 0,7 - 0,8; öz-özünə kilidlənən qurd dişliləri olan qurd dişliləri daha az səmərəlidir, ümumiyyətlə 0,5-dən azdır.

 

edir aqurd dişli pilləli mühərrikmütləq özünü kilidləmə performansı varmı?

Xeyr, ilkin şərtlər var. Qurğuşun bucağı < sürtünmə bucağı olduqdaqurd dişli pilləli mühərriköz-özünə bağlana bilər.

Adətən dişli reduktor pilləli mühərrik seçildikdə, istifadəçi elektrik kəsilməsindən qorunma və ya əyləc mühərrikindən istifadə etməlidir, buna görə də dayandırma məqsədinə nail olmaq üçün dişli reduktor mühərriki əyləclə seçiləcək, lakin mütləq dayanma demək deyil, bir az ətalət hələ də var.

Özünü kilidləmə nədir?Öz-özünə qapanma anlayışı ondan ibarətdir ki, nə qədər qüvvə başlaya bilmirsə, nə qədər ətalət olursa olsun, aktiv hissənin işi dayandırmaq şərtilə, bütün maşın əyləc edə bilər, qurd dişli dişli pilləli motor bu özünü kilidləmə performansına malikdir. Ötürücü pilləli mühərriklər üçün özünü kilidləmə performansı yoxdur və sürət nisbətləri 1:30 və daha yüksək olan qurd dişli reduktorları üçün etibarlı özünü kilidləmə performansı var və azalma nisbəti nə qədər böyükdürsə, özünü kilidləmə performansı bir o qədər yaxşıdır.

Qurd dişli pilləli motorun özünü kilidləmə performansını təmin etmək üçün azalma nisbətini necə seçmək olar?

1、qurd dişli sürtünmə əmsalı 0,6, qurd dişlinin bələdçi bucağı 3°29′11″-dən azdır, yəni öz-özünə kilidlənir və əksinə.

2, Qurd dişli sürtünmə əmsalı 0,7, qurd dişlinin bələdçi bucağı 4°03′57″-dən azdır, yəni öz-özünə kilidlənir və əksinə.

3、Quvlu çarxının sürtünmə əmsalı 0,8 olduqda, qurdun aparıcı bucağı 4°38′39″-dən azdır, yəni öz-özünə kilidlənir və əksinə.

Qurdun aparıcı bucağı hörgü çarxının dişləri arasındakı ekvivalent sürtünmə bucağından az olduqda, reduksiya pilləli motor mexanizmi özünü kilidləmə qabiliyyətinə malikdir, bu da tərs özünü kilidləməyə nail ola bilər, yəni yalnız qurd qurd çarxını idarə edə bilər, ancaq qurd təkəri qurdu idarə edə bilməz. Ümumiyyətlə ağır maşınların dizaynında konstruktorlar öz-özünə qapanma ilə qurd dişli mexanizmindən istifadə edirlər, çünki onun tərs özü-özünə kilidlənməsi təhlükəsizliyin qorunmasında çox mühüm rol oynaya bilər.

Qurd çarxının və qurd dişlinin hesablanması düsturu.

1. Transmissiya nisbəti = qurd dişli dişlərinin sayı ÷ qurd başının sayı

2、Mərkəz məsafəsi = (qurd çarxının meydançası + qurd dişli aralığı) ÷ 2

3, Qurd çarxının diametri = (dişlərin sayı + 2) × modul

4, Qurd çarxının meydançası=modul×dişlərin sayı

5、Qurd meydançası=qurdun xarici diametri-2×modul

6, Qurd bələdçisi = π×modul×baş

7、Heliks bucağı (bələdçi bucağı) tgB=(modul×baş sayı)÷qurd meydançası

8, Qurd qurğusu=π×modul×baş

9、Modul=indeksləmə dairəsinin diametri/dişlərin sayı

Qurd başlarının sayı: birbaşlı qurd (qurdda yalnız bir spiral var, yəni qurd bir həftə fırlanır və qurd çarxı bir dişdən keçir); ikibaşlı qurd (qurdda iki spiral var, yəni qurd bir həftə fırlanır və qurd çarxı iki dişdən keçir).

Modul vintdəki spiralın ölçüsüdür, yəni modul nə qədər böyükdürsə, vintdəki spiral da bir o qədər böyükdür.

Diametr faktoru vintin qalınlığıdır.

Modul: Ötürücü dişlinin indeksləmə dairəsi dişlinin hər bir hissəsinin ölçülərinin layihələndirilməsi və hesablanması üçün etalondur və dişli indeksləmə dairəsinin ətrafı = πd = zp, buna görə də indeksləmə dairəsinin diametri

d=zp/π

Yuxarıdakı tənlikdə π irrasional ədəd olduğu üçün indeks dairəsinin istinad kimi yerləşdirilməsi üçün əlverişli deyil. Hesablama, istehsal və yoxlamanı asanlaşdırmaq üçün indi p/π nisbəti süni şəkildə bəzi sadə qiymətlər kimi müəyyən edilir və nisbət m kimi ifadə edilən modul (modul) adlanır.

Qurd dişlilərinin növləri

Qurdların müxtəlif formalarına görə, qurd silindrik qurd sürücüsünə, həlqəvi qurd sürücüsünə və konusvari qurd sürücüsünə bölünə bilər. Onların arasında silindrik qurd sürücüsü ən çox istifadə olunur.

 

Adi silindrik qurd dişlilər, əsasən düz avtobus qanadlı dönmə aləti ilə tornada kəsilir. Alətin quraşdırılması mövqeyinin və istifadə olunan alətin dəyişməsi ilə şaquli oxun en kəsiyində müxtəlif diş profillərinə malik dörd növ qurd dişli çarxları əldə etmək olar: involvent qurd dişliləri (ZI tipli), Arximed qurd dişliləri (ZA tipli), normal düz profilli qurd dişliləri (ZN) və konik zərfli silindrik silindrik dişlilər (gZK).

 

İnvolyut qurd (ZI növü)- bıçaq müstəvisi qurd əsas silindrinə toxunmuşdur və son dişlər daha yüksək sürət və daha böyük güc üçün uyğun olan involyutdur.

 

Arximed qurdu (ZA növü)- Ox müstəvisinə perpendikulyar olan diş profili Arximed vintidir, oxun kənarındakı müstəvidəki diş profili isə düz, sadə emal və aşağı dəqiqlikdir. (Oksial düz profilli qurd dişli).

Normal düz profil qurdu (ZN)- dəyişdirilmiş daşlama çarxı ilə dişləri üyütmək üçün istifadə edilə bilər, emal sadədir, tez-tez çox başlı qurd üçün istifadə olunur, ötürmə səmərəliliyi 0,9-a qədərdir.

 

Siz ötürmə haqqında qısa bir anlayışa sahib olduğunuzu görəndəprinsipiqurd dişli mühərrikləri, ünsiyyət qurmaq istədiyiniz başqa bir şey varsa, zəhmət olmasabizimlə əlaqə saxlayın!

Biz müştərilərimizlə sıx əlaqə saxlayırıq, onların ehtiyaclarını dinləyirik və istəklərinə uyğun hərəkət edirik. Biz inanırıq ki, qazan-qazan tərəfdaşlığının əsası məhsulun keyfiyyəti və müştəri xidmətidir.

Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. motor tədqiqatı və inkişafı, motor tətbiqləri üçün ümumi həllər və motor məhsullarının emalı və istehsalına yönəlmiş peşəkar tədqiqat və istehsal təşkilatıdır. Ltd. 2011-ci ildən mikromühərriklərin və aksesuarların istehsalı üzrə ixtisaslaşmışdır. Əsas məhsullarımız: miniatür pilləli mühərriklər, dişli mühərriklər, dişli mühərriklər, sualtı təkanlar və motor sürücüləri və nəzarətçiləri.

Komandamız mikro mühərriklərin layihələndirilməsi, işlənib hazırlanması və istehsalında 20 ildən artıq təcrübəyə malikdir və xüsusi ehtiyaclara uyğun olaraq məhsullar hazırlaya və müştərilərin dizaynına kömək edə bilər! Hazırda biz əsasən Asiya, Şimali Amerika və Avropanın yüzlərlə ölkəsində, məsələn, ABŞ, Böyük Britaniya, Koreya, Almaniya, Kanada, İspaniya və s. müştərilərə satış edirik. Bizim "dürüstlük və etibarlılıq, keyfiyyət yönümlü" biznes fəlsəfəmiz, "ilk növbədə müştəri" dəyər normalarımız performans yönümlü innovasiyaları, əməkdaşlığı müdafiə edir, səmərəli fəaliyyət ruhunu yaratmaq, maksimum dəyər yaratmaq və paylaşmaqdır". müştərilərimiz üçün.